Коллекции пополнялись моделями, макетами, чертежами, выполненными при строительстве дорог, мостов, каналов и т. п. С 1862 г. музей, оставаясь учебной базой, был открыт для посещения широкой публикой. В 1902 г. для него было построено отдельное здание. В 1986 г. музей в Ленинграде по распоряжению Правительства СССР получил статус «Центрального музея МПС СССР». В фондах музея насчитывается ок. 55 тыс. единиц хранения. Многие модели, выполненные 100-150 лет назад, являются уникальными. Более 1000 альбомов содержат акварельный, графический материал и фотографии, воспроизводящие эпизоды строительства Царскосельской, Николаевской, Московской, Транссибирской и многих других железных дорог. Экспонаты музея постоянно представляются на российских выставках. На специальной площадке под С.-Петербургом (ст.